{"product_id":"icon-2018-jeep-wrangler-jl-2020-jeep-gladiator-jt-2-5in-front-dual-rate-spring-kit","title":"ICON Dual-Rate Front Coil Springs | 2020-2023 Jeep Gladiator \/ 2018-2023 Jeep Wrangler","description":"\u003cp\u003eLift height is only useful if the Jeep still has suspension travel to work with. ICON's front dual-rate coils are designed around that idea, adding tire clearance while keeping a softer initial rate for normal road movement and a firmer secondary rate as the suspension is driven deeper into compression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn a four-door Wrangler JL, ICON targets about 2.5 inches of front lift; the two-door can sit closer to 3 inches, while Gladiator JT applications are about 2 inches. Paired with ICON shocks, the front can gain up to 3 inches of wheel travel. The springs are intended to fit 35-inch tires, with 37s requiring ICON's optional extended bump-stop spacer and the rest of the build to support that tire size.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhy we like it\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis is the right kind of lift spring for a Jeep that still sees highway miles between trails. The first rate keeps smaller impacts from feeling needlessly abrupt, while the second rate adds support when the front compresses hard into a ledge, washout or landing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual-rate front coil design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprox. 2.5-inch lift on JL four-door, 3 inches on JL two-door, 2 inches on JT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp to 3 inches of added front wheel travel when paired with ICON shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned around 35-inch tires; 37s require optional 22029 bump-stop spacer and appropriate clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt-on installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFitment notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiesel models net approximately 1.75 inches of front lift due to added weight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON's advertised heights assume a typical accessorized Jeep; a stock-light Jeep may sit higher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot compatible with Wrangler JL 4xe or Unlimited Rubicon 392\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th 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Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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